2017年4月11日下午13：40，公司技术中心、生产管理部、路桥分公司及各直管部在昆明哨关指挥部参加了哨关公路花江河钢箱梁顶推施工技术交流参观活动。

参观过程中，云南建投钢结构股份有限公司的现场人员对其实施性顶推方案向集团领导及各参观人员介绍，并发放了相关资料。

通过本次参观，现场了解该项目的顶推技术方案：

花庄河大桥标准跨径组合为（42+75+42）m，上部结构为钢箱连续梁桥，桥墩最高29m，采用双箱单室结构。

现场采用累积滑移方案，从小墩号到大墩号方向下坡顶推，坡度-3.5%。钢箱梁分为10节段，梁段放置于引桥混凝土梁上拼装并滑移，滑移距离159m。为减小滑移阻力，在混凝土梁上对应钢箱梁腹板位置布置两条轨道，钢箱梁梁段底横隔板位置处布置划鞋，配夹轨器。分四次顶推，前两次在钢箱梁后端顶推，后两次采用拖拉和后端顶推相结合方式。为减小悬挑长度，在桥墩位置设置临时支架，支架上放置滑移垫梁。

本次参观结束后，现场工作人员对所有人员进行了宣讲，签署了安全交底，并就参观人员提出的问题进行了现场解答。